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【懂车之道 新车资讯】从去年巴黎车展来说本田可是大放光彩，要说最令人兴奋的Hot Hatch“小钢炮”车型，当属全新本田思域TYPE R Prototype（原型车）了。也就是近两年，现款本田思域TYPE R凭借优异的操控与性能，曾拿下过纽博格林北环最速前驱车称号，令“本田魂”在异国他乡名声在外，甚是惹眼。而在日前开幕的2017蒙特利尔车展上，本田则首次对外展示了TYPE R原型车的内饰。与历史上各代别的思域TYPE R车型一样，新车依旧采用了红黑相间的内饰配色，其与新车车身外观一样非常具有战斗气息。 据悉，这款车为定价38.68万，3.8万的性能升级包(460P&580牛米,仅可使用98号汽油)第一批每月80台，仅提供白色，7月交车。 是要来了？ 40w+ 460p .Honda？还真引进了？s3 r20 sti evo压力大了。
外观上：与两厢版的思域一直 都采用较为运动的设计语言，前脸造型特备的激进，紧密的网状格栅 使整车大大增加厚实感，宽嘴型的进气格栅 贯穿着前大灯名 比较流畅，尾部添加了战斗风格的大尾翼和宽体组件，加上线条有棱有角 的线条使整车偏向于跑车风格。双边四出排气管似乎在昭示着自己的不俗性能。
内饰上: 新车的多功能方向盘采用了与新思域普通版车型相同的三辐式设计，二者的按钮布局与辐条造型完全相同，仅外部握把部分采用了红黑双色的平底式设计，更加符合TYPE R的性能车定位，当然，方向盘中央的本田LOGO也被替换成为本田品牌性能车专属的“红章”。新车的内饰增加了大量红色的元素，并加入碳纤维材质的饰条加以点缀，营造出了强烈的运动感。；同时，铝制的挡杆头也是Type R系列车型的传统。挡杆后方新增了驾驶模式切换按钮，其中红色的“R+”字样非常引人注目。新车采用了包裹性更强的桶型座椅，同时采用了翻毛皮材质以增加摩擦力。
动力上新车搭载了一台源自上一代思域TYPE R车型的K20C1型2.0T直列四缸发动机，不过截至目前本田依旧没有公布新车的动力参数，预计其最大功率将高于上一代思域TYPE R的310马力。传动系统方面，本田相关发言人否认了此前新车将搭载CVT无级变速箱的传闻，同时表示新车将仅提供6速手动变速箱。而根据此前消息，新思域TYPE R量产版车型将于2017年内在海外市场开售。其未来竞争对手将锁定福克斯RS。
点评：对很多翘首以盼很多年的本田车迷来说，这绝对是一个好消息，不过考虑到国内的油品质量，Type-R入华后可能会在动力上有一定的妥协，达不到其在海外市场上的动力表现。 |
